Teräs
Teräs, pääasiassa hiilestä ja raudasta koostuva seos, on suosituin lineaaristen laakereiden materiaalivalikoima. Teräksisten lineaaristen laakereiden tiedetään omaavan erinomaiset mekaaniset ominaisuudet (eli korkea lujuus ja jäykkyys); tämä voi tukea raskaita kuormia ja tarjota tasaisen ja tarkan liikkeen. Hiiliteräs ja ruostumaton teräs ovat yleisiä terästyyppejä, joita käytetään teräksisten lineaarilaakereiden rakentamisessa. Hiilipitoisuuden lisääminen lisää teräksen kovuutta; tämä vaikuttaa lineaarilaakerin suorituskykyyn.
Alumiini
Alumiini on kevyt mutta erittäin luja metalli. Se on korroosiota ja kemikaaleja kestävä. Se on pehmeämpi ja halvempi kuin teräs. Alumiinisilla lineaarilaakereilla on kuitenkin pienempi kantavuus kuin teräksisellä lineaarilaakerilla. Alumiiniset lineaarilaakerit pystyvät myös tarjoamaan tasaisen ja tarkan liikkeen.
Muovit
Muoviset lineaarilaakerit ovat pehmeämpiä, halvempia ja niillä on pienempi kitkakerroin kuin metalliset laakerit. Tyypillisiä lineaarisissa laakereissa käytettyjä muoveja ovat nailon, polyeteeni ja PVDF, ja ne on yleensä vuorattu itsevoitelevalla pinnoitteella (esim. PTFE). Niitä vahvistetaan joskus kuiduilla ja täyteaineilla niiden painonkantokyvyn parantamiseksi. Muovisia lineaarilaakereita voidaan käyttää pehmeämpien akselimateriaalien kanssa. Niillä on kuitenkin yleensä pienempi kuormituskyky ja ne rajoittuvat huoneenlämpötiloihin.
Pronssi
Pronssi on seos, joka koostuu pääasiassa kuparista ja sinkistä sekä muita lisäaineita, kuten mangaania ja fosforia. Se on pehmeä metalli. Pronssisilla lineaarilaakereilla on suurempi kantavuus kuin muovisilla lineaarilaakereilla. Metalli-metalli-kontaktin vuoksi ne aiheuttavat kuitenkin suurempaa kitkaa kuin muovilaakerit; tämä edellyttää riittävän voitelun ylläpitoa.
Keramiikka
Keraamiset lineaarilaakerit valmistetaan tyypillisesti piinitridistä, alumiinioksidista, zirkoniumoksidista ja piikarbidista. Niillä on korkea jäykkyys, mikä ylläpitää matkustustarkkuutta ja tarkkuutta suurilla nopeuksilla. Niillä on korkea kovuus, mikä lisää niiden käyttöikää ja kulutuskestävyyttä sekä vähentää laakerikomponenttien liukumisesta syntyviä hiukkasia. Ne ovat myös yhteensopivia tyhjiö- ja ESD-herkkien laitteiden ja laitteiden kanssa.